[摘要] 从开工至今年6月底，累计完成投资9.32亿元，占江门段总投资额的25.1%。记者日前从高恩高速项目部了解到，高恩高速建设进展顺利，计划2019年建成通车。
从开工至今年6月底，累计完成投资9.32亿元，占江门段总投资额的25.1%。记者日前从高恩高速项目部了解到，高恩高速建设进展顺利，计划2019年建成通车。
日前在高恩高速公路TJ3项目部施工现场看到，马冈互通工程正在进行路基平整等工作。
据了解，该项目路线总体呈北南走向，路线起于龙胜镇西侧，向南经南龙村，至大厂村与县道X561交叉，设马冈互通立交，继续向南经陈田村、龙盛村等，路线长为9公里。
据介绍，高明至恩平高速公路起于江罗高速高村互通，与广明高速延长线对接，经新兴稔村、开平龙胜、马冈，终于恩平市沙湖镇凤山水库东侧，与中山至开平高速公路对接，路线全长42.915公里（江门段长33.73公里），总投资约47亿元（江门段总投资37.09亿元），采用双向6车道标准建设。
截至6月底，江门段年度累计完成投资3.02亿元，占年度投资计划7.92亿元的38.1%；自开工累计完成投资9.32亿元，占江门段总投资37.09亿元的25.1%。
该项目于2015年开工建设，计划2019年建成通车，项目建成后，将进一步完善珠三角高速公路网，打通珠三角地区出海新通道，加强广佛核心区与珠三角西翼的交通联系，以交通一体化促进珠三角区域经济一体化，助力承接产业转移。
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